История появления и использования углеводородов

Сама технология производства и сжижения углеводородных газов естественным образом возникла из острой необходимости в транспортировке и хранении голубого топлива. Что касается природного газа, то его использование как самого эффективного энергоносителя и вида топлива на сегодняшний день обусловлено (ограничено) рядом условий, основным из которых - является доставка его от мета добычи к месту потребления.

Все ведь дело в том, что без умения и возможности доставить топливо потребителю, вся идея добычи и переработки носит скорее локальный географический характер, нежели похожа на транснациональную идею для бизнеса. Так, на самом этапе становления использования природного газа в начале девятнадцатого века разработка месторождений совершенно не развивалась, поскольку в этом не было экономического смысла: нефтегазопроводов высокого давления и транспортировочных линий просто не существовало. 

В древнем Китае почти 2000 лет назад уже существовали возможности локального перемещения теплоносителя и топлива по трубопроводам, сделанным из бамбуковых палочек. А вплоть до середины прошлого века во многих странах мира применялись деревянные трубопроводы для транспортировки газа. Это объясняет ситуацию, когда газ мог транспортироваться только на не значительные, короткие расстояния, в силу того, что не существовало технологических решений и возможностей для разработки транспортировочных материалов, выдерживающих высокое давление. Соответственно, не развивались и технологии сжижения голубого топлива.

Качественным образом картина изменилась только в 20-х годах прошлого века, когда начали применяться высококачественные стальные сплавы, была разработана технология ацетиленовой сварки и начала развиваться сама газотранспортная система. Технологический толчок всему этому процессу был дан в США.

Позднее уже была разработана система и технология сжижения природного газа более, чем в 600 раз для его транспортировки при отрицательных температурах, среднем давлении в нефтяных танкерах. Первая коммерческая транспортировка через Атлантику такого газа состоялась в 1959 году и прошла из США в Японию под эгидой британского концерна "Континентал Ойл" и американской фирмы "Шелл".



Другие публикации